快递又称速递或快运，是指物流企业(含货运代理)通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。

　　在新时代背景下，快递产业作为新经济、新服务、新业态的代表，当前正处于信息化、数字化、智能化、智慧化之难得的战略发展机遇期，备受政策红利支持，党和政府及相关监管部门颁布了诸多政策。我国最新发布的“十四五规划”和二〇三五年远景目标指出，要加快发展现代物流等服务业，构建现代物流体系，加快推进服务业数字化。中国物流行业要重点着力于智慧物流的深化应用、物流供应链模式创新、可持续发展的绿色低碳物流等方面的建设，推动中国物流行业进入转型升级新时期。

　　从我国快递也发展历程来看，在20世纪80年代，我国快递市场一直被EMS所主导，随着中国经济的迅速发展，民营经济不断壮大，企业对商务文件、样品、目录等传递的时效性、方便性、安全性产生更高的需求。中国正式加入世界贸易组织，对外开放。邮政体制改革，快递行业信息化发展加速。

　　2010年以来，战略资本进入快递行业，快递企业也加快了上市步伐，快递行业在我国的地位更加稳固，正随着社会、经济的发展而得到更大的发展。

　　快递业，是指承运方通过铁路、公路、航空等交通方式，运用专用工具、设备和应用软件系统，对国内、国际及港澳台地区的快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件进行处理，以较快的速度将特定的物品运达指定地点或目标客户手中的物流活动，是物流的重要组成部分。

　　快递行业产业链主要分为三个环节，上游环节为运输的原料如运输车辆、燃料成品油、包装用品、集装箱等；中游环节为各个运输方式如航空运输、陆路运输、水上运输等；下游环节为快递行业各个应用领域有电商零食批发等。

　　随着快递行业的快速发展，市场上也出现了一些违法不正规影响行业的行为，对此政府出台了一系列相关政策法规，对行业制定标准和要求，督促行业的正常运行和打击不法行为，使得行业能健康稳定持续发展。

　　近年来，随着市场需求的快速提升以及快递行业的高速发展，快递业务量也在高速增长。2016-2021，我国快递业务量迅速增长，保持在20%以上的增长速度。2021年，全国快递业务量累计完成1083.0亿件，较2020年增长29.9%。2022年全国快递服务企业业务量累计完成1105.8亿件，同比增长2.1%。中国国家邮政局监测数据显示，截至2023年4月6日，2023年中国快递业务量达300亿件，比2019年达到300亿件提前了99天，比2022年提前了18天。

　　2022年1-11月，同城、异地、国际/港澳台快递业务量分别占全部快递业务量的11.6%、86.6%和1.8%，与去年同期相比，同城快递业务量的比重下降1.4个百分点，异地快递业务量的比重上升1.6个百分点，国际/港澳台业务量的比重下降0.2个百分点。

　　随着我国快递行业的不断发展，加上电商行业的火爆，我国快递业务量不断增加，快递服务企业业务收入也随之不断增加。2016-2021年，快递业务收入同步提升。2021年，中国快递业务收入累计完成10332.3亿元，同比增长17.5%.2022年，邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成13509.6亿元，同比增长6.9%；其中，快递业务收入累计完成10566.7亿元，同比增长2.3%；邮政寄递服务业务收入累计完成383.6亿元，同比下降2.7%。

　　据统计，2022年同城、异地、国际/港澳台快递业务收入分别占全部快递业务收入的6.5%、49.3%和10.9%。

　　国内市场格局基本稳定2021年国内快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为80.5，处于相对高位，CR8中亦呈现马太效应，强者愈强，弱者逐渐落后。政策与监管层面，积极遏制恶性价格竞争，规范行业竞争与保障从业人员权益。伴随着市场格局的基本稳定，头部企业均从价格战寻求扩大市场份额的策略转变成品质竞争、客群差异等差异化竞争策略。