快递又名速递，是兼有邮递功能的门对门物流活动，即指快递公司通过铁路、公路、空运和航运等交通工具，对客户货物进行快速投递。中国快递行业的快速发展不仅得益于中国交通运输工具的不断完善，还得益于中国电商业务的不断扩容以及网上购物用户规模的不断增加。据国家邮政统计数据显示，2011年以来中国快递业务量逐年递增，截止到2017年底中国快递业务量已经连续四年位居全球第一。在国家发布《快递业发展“十三五“规划》之后，中国快递行业仍将迎来进一步的发展。

　　2018年1月初，中国邮政管理工作会议召开，会议发布了中国快递行业运行状况的数据。2017年全年全国快递服务企业业务量累计完成400.6亿件，同比增长28%。从快递业务量增速上看，2010-2016年，平均增速高达50%以上，2017年增速有所下降为28.07%，主要是因为中国快递业务体量规模增大。另外，与全球其他国家相比，中国快递业务量已经连续四年稳居全球第一。

　　随着快递业务量规模的不断增大，快递行业营收也不断扩大，2010-2016年，我国快递行业收入保持逐年增长的趋势，且增长速度呈上升趋势。2016年，我国快递行业收入为3974亿元，同比增长43.47%。2017年快递行业收入达到了4957.1亿元，同比增长了24.74%，增速较上年有所下降。

　　从不同业务种类看，2017年我国快递行业同城业务保持较快增长，业务量在2017年达到92.5亿件；但异地业务仍占据快递行业业务量的大头，2017年异地业务量高达299.6亿件，比2016年增加了近60亿件。国际/港澳台业务量为8.4亿件，也实现了较大幅度的增长。

　　从不同种类业务收入看，2017年异地业务实现快递收入2513.2亿元，占行业比重高达50.7%；其次是同城业务，实现收入733.7亿元，占比14.8%；国际/港澳台业务收入530.4，占比10.7%。

　　分地区来看，2017年，东、中、西部地区快递业务量比重分别为81.1%、11.6%和7.3%，业务收入比重分别为80.9%、10.8%和8.3%。与去年同期相比，东部地区快递业务量比重上升0.2个百分点，快递业务收入比重下降0.2个百分点；中部地区快递业务量比重下降0.3个百分点，快递业务收入比重上升0.1个百分点；西部地区快递业务量比重上升0.1个百分点，快递业务收入比重上升0.1个百分点。

　　随着社会的发展，物流与快递的边界越来越模糊，为了企业的发展，越来越多的物流企业会将业务拓展到快递领域。当然，快递企业也在争抢物流企业的饭碗。很多快递企业也将业务拓展到物流领域，比如普货、快运等。今年上半年这一趋势更加明显。随着快递企业纷纷上市，目前快递已是一片红海的情况下，做市场则成为传统快递企业的重点任务，为了摆脱对电商小件的依赖，都开始加大对快运的布局，提高B2B的能力。同时，拓展快运业务也是快递企业走向综合物流企业的必然之路。

　　另外，2017年2月份国家邮政局颁发的《快递业发展“十三五“规划》的主要任务中很重要的一点就是要“壮大市场主体，打造快递航母”，规划中提到，鼓励快递企业通过合作、联盟、收购和交叉持股等方式实现兼并重组，开展资源要素整合，集中优势资源扩大市场份额。

　　可见，随着国家对快递行业的不断重视，快递行业并购整合趋势将会加速，企业革新求变的动力不断提升，跨界融合也将成为我国快递行业未来发展的主旋律。因此，我们预计在2023年我国快递行业市场规模将超过8100亿元。

　　以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国快递行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

　　报告主要分析了中国快递行业的发展环境；中国快递行业的发展规划；全球快递行业的发展情况；中国快递行业的发展情况；中国网络购物物流配送情况；快递行业重点区域发展情...

　　如在招股说明书、公司年度报告等任何公开信息披露中引用本篇文章数据，请联系前瞻产业研究院，联系电话：。

　　前瞻产业研究院中国产业咨询领导者，专业提供产业规划、产业申报、产业升级转型、产业园区规划、可行性报告等领域解决方案，扫一扫关注。

　　预见2023：《2023年中国激光加工设备行业全景图谱》(附市场规模、竞争格局和发展前景等)