中国网新闻北京7月18日讯 （记者 肖冰）7月18日凌晨，在永安里车站，中国最早的地铁线号线成功立起标志性的第一扇屏蔽门，预计到2017年底，全线所有车站的屏蔽门安装完工。

　　1971年开始运营、有45年历史的北京地铁1号线的安全系数一直是北京市民所关注的线号线加装屏蔽门正式开工。工程涵盖全线站台板加固、机房建筑、机房装饰装修、屏蔽门安装、屏蔽门监控、通信系统、火灾自动报警系统、通风空调、给排水及消防、动力照明系统以及联合试运转11个专业的改造任务。

　　屏蔽门加装后，通信、通风空调等这些系统的设备都将配套完成改造任务，全力保障地铁1号线的安全稳定运营。

　　线米的半高屏蔽门，门体这么重，原来的站台板能抗住吗？记者从承建单位中铁电气化局了解到，此前的站台板太薄了，不能支撑住新装的屏蔽门，项目采用了“站台补强法”，即在原有的站台板下重新浇筑了一块新的站台板，用来固定后续安装的屏蔽门；同时还采取了“分流法”取水方式，省去了工程打孔中的提水步骤，使打孔作业从一晚50个提高到110个，施工效率翻了一倍多。

　　据施工单位负责人介绍，工人们白天在加工区按1：1进行模拟砌筑演练，及时发现问题并解决问题，然后再在晚上3个小时的有限时间内规范操作，快速施工，促进了首扇屏蔽门在18日的按期顺利组立，又不耽误早上头班车的运营工作。

　　此次首扇屏蔽门的成功安装，为全线各站全面安装屏蔽门打下基础，待全线屏蔽门安装完成投用后，将不再有乘客不慎掉入铁轨的消息，北京市民的出行安全将得到有效保障。