根据微博网友曝光的信息来看，未来大众集团将主要专注于EA211三缸以及EA211四缸和EA888三种主流机型进行升级，并且为了降低研发成本，还会推出全球通用款发动机来大范围使用。
对于EA888发动机来说，目前中国市场使用的是第三代产品。在海外市场，机型已经开始应用，而根据法规来看，机型也并不会进入到中国市场。不过，大众集体目前也已经开始涉及第五代产品的开发，未来会在2023年率先在欧洲市场投放使用。随后，该机型也会以全球通用款的身份，于2024年正式进入到中国市场使用。
此外，大众集团也同步规划将EA211以及EA888发动机进行模块化投产。结合此前曝光的EVO 2 1.5T发动机来说，前者将增加加可变截面涡轮VTG技术以及米勒循环技术，低功率版最大功率可达到160马力。
