日前，总出资约75亿元的蓝湾进平新能源项目在上海自贸区临港新片区开工。开工典礼现场，韩国进平科技有限公司董事长潘载镛用不太娴熟的普通话向记者表达自己的振奋：项目签约是在2月，发展却一点点不受疫情影响。只是4个月后，公司又拿到了施工许可证。“这样的速度，在别处闻所未闻！”说话时，他脸上满是藏不住的笑意。

　　进平项目专心于新能源轿车动力储能配备体系研制和制作，将建造动力锂电池我国出售中心、动力锂电池研制中心、9亿瓦时动力锂电池出产线。“新能源职业发展迅速，晚一天进入市场，难度都会添加不少。所以要赶快建厂，赶快出产出产品。”潘载镛说。对临港新片区而言，这一项目将添补区内新能源轿车工业电池、电机、电控范畴的结构短板。

　　可以说，赶快签约、赶快开工、赶快达产，是两边一起的希望。也正因而，第一次正式接洽后，项目落地的开始意向就已敲定，后续的对接作业也很顺畅。尽管疫情出人意料，新片区管委会还是以电话、微信等途径与进平新能源坚持交流，按节点推动作业。2月13日，潘载镛坐在韩国的作业室里，在一场“云签约”典礼上签下了自己的姓名。

　　签约之后，作业重心转到了供地、批阅上。项目投促专员孙文华介绍，为满意进平方面尽早开工的需求，临港新片区出资项目批阅检查中心选用了并联批阅、奉告许诺等一系列立异方式。项目地点地块在奉贤区内，原先归于农业用地，按以往流程，要先处理农转用手续，办结后再展开出让咨询等行动，耗时颇久。批阅检查中心同步并联展开农转用处理与其他流程，6月10日，进平新能源与新片区管委会正式签定土地出让合同，节省了一个多月的时刻。

　　开工前，还有个“插曲”，几乎延迟了项目发展。“前段时刻，进平新能源项目方遇到了资金压力，一时无法付清土地金钱。如此一来，他们就无法及时拿到建造用地批阅书，不能处理后续的施工许可证。”孙文华急忙与规划和自然资源处协商，以“容缺许诺”的方式予以处理，“在企业诺言值得信任的前提下，选用奉告许诺方式，能尽可能地削减这些‘插曲’对项目发展的影响。”进平方面负责人许诺赶快补齐剩下金钱，并在奉告许诺书上签字盖章后，拿到了建造用地批准书编号。孙文华再帮忙进平新能源备齐其他材料一起递送建造和交通管理处，当天就拿到了施工许可证。

　　这些立异行动，多数是由批阅检查中心探究出来的。这个今年年初新设的“年青”部分，承接了新片区内各出资项目全流程批阅，更肩负着临港新片区“审改”作业，致力于优化批阅检查流程。一个项目从批阅到检验触及的各部分处室，均派专人进驻中心。临港新片区出资促进服务中心派驻的投促专员，则担任各方之间交流“桥梁”。他们与项目方交流项目发展，在项目推动过程中的要害时刻节点及时催促、辅导项目方展开作业；承认项目单位材料提交后，提示批阅人员及时展开批阅作业；交流和谐各处室处理项目推动中呈现的问题，竭尽全力促开工。

　　孙文华告知记者，曾经有个项目，在设计计划咨询时卡在了交警咨询这一环，历经重复修正。吸取经验，在进平项目计划设计阶段，孙文华与规资处和谐，跨前一步，辅导修正。阅历了“预咨询”，进平项目的设计计划在正式咨询时得以顺畅经过。

　　“在这样的机制下作业，功率也更高。”她拿出一份工业项目批阅优化流程图，图上用不同的色块、箭头标示出了在项目不同阶段各方先后要做的各项作业，“为了便于项目方了解整个批阅流程以及把握需求提交的各类文件材料和相应的申报过程，中心专门针对各类项目制作了批阅流程图。顺着流程图展开作业，就不会再呈现比如‘现在该谁干什么’的困惑。”记者注意到，这张流程图标示了“3.0版”。孙文华解说，批阅流程在不断优化，流程图也在相应更新。进平新能源项目正是在批阅检查中心的协助和这张流程图的指引下，在短短4个月内完成了签约到开工的“临港速度”。（记者 胡幸阳）