为了进一步优化客运服务设施，提高携包乘客过闸率，近期地铁2号线浦东国际机场站对自动检票设备进行更换升级，将原有三杆检票机更换为门式检票机，现已全部改造完毕，以新貌亮相，迎来送往一波又一波旅客。

　　2号线浦东国际机场站作为进出上海的门户车站，日均客流约3.5万人次，节假日期间可能出现明显的客流增长，极端客流约为4.5万人次，客流主要为搭乘航班出入上海的旅客以及机场的工作人员。其中，初来乍到者尤多，携带大包小包的乘客随时可见。而车站原本使用的均为三杆闸机，很多乘客不知道过闸时需要推动三杆，误以为验票后三杆会主动落下，因此往往是刷完卡仍站着不动，一定程度上影响乘客通过率，另一方面受使用年限、配件老化等因素影响，闸机故障后会发生不能即时修复的情况。对此，车站闸机改造在年初已提上日程。

　　在改造计划方案确定后，于12月8日起分阶段对浦东国际机场站所有闸机进行升级改造施工，将现用的29台三杆式闸机及4台门式闸机更换为灵敏的门式闸机及宽通道闸机。

　　为了确保在闸机升级改造期间正常运营，车站厉兵秣马，根据本站客流特征和施工要求，重新制定客运组织方案，做好施工期间的乘客提示和运营保障工作：在单侧出站闸机、卷帘门关闭阶段，安排站务助理和工作人员分别在站厅中部、安检及进站口处进行安全宣传和客流引导；施工区域设置人性化围挡，并附相关友情提示；加强巡视力度，及时为有需要的乘客提供帮助；加强施工期间站点公共区域排拖、清洁工作。

　　闸机改造施工期间，车站严格执行施工安全监护，做好安全交底工作，监护夜间施工安全，落实安全防护要求，确保闸机改造施工顺利进行。此外，车站将A、B站厅的服务中心由原来的靠边位置移到了进、出站闸机的中间，这样更利于工作人员为有需要的乘客及时提供服务。

　　此次2号线浦东机场站闸机升级改造施工共完成了33台三杆闸机的拆除和门式闸机的安装调试工作。新投入使用的门式闸机，过闸时门会自动打开，让携带大件行李的乘客过闸更为便捷与流畅，实现了人箱同步过闸，通过效率提升明显，同时也大大增强了安全性 。