全国人大代表、江淮轿车（600418）董事长左延安月4日做客新华网全国两会访谈，就“用中国芯造国际车----质量江淮的‘十二五’”这一论题与广阔网友在线沟通。以下为访谈精彩摘要：

　　您说您有一份主张说到新能源轿车的开展，两会前咱们看到这样一个新闻，在北京延庆县有大规模的电动出租车整批量地投入市场开端进行运营，价格也很廉价，并且车也是很环保的。那关于新能源轿车这样一个技能渠道，您以为在咱们国家有关部门包含行业协会还有企业这三者应该别离扮演什么样的人物呢？

　　左延安:国家关键是要制定好促进新能源轿车开展的一些方针和办法；行业协会应该在构建共性的根底渠道这一块发挥它整合资源、和谐各方面的才能；作为企业一定要制定好往后新能源轿车大规模进入市场的全体战略，包含怎么把根底技能研发好，中心零部件以及自有知识产权这块怎么习惯市场化的要求。一起，新能源轿车作为战略性的新兴工业怎么有满足的资源确保这样一个工业在企业进步投入产出的功率。

　　主持人:作为人大代表，作为咱们民族企业，在新能源轿车的一线品牌的战略开展是怎样的呢？

　　近几年咱们有大批量的纯电动大客车投入市场，电电混合的大客车上一年年头投进市场现已运行了一年多的时刻了，现在状况非常好，比料想的要好。后边又接着投进150辆也是纯电动的。本年行将投进装有2.8升柴油机发电机组的增程型插电式混合动力的大客车，电电油混合的大客车就可以商业化运行了。

　　纯电动小轿车发展速度也是不错的，近期咱们投进了585辆，应该说在咱们国家可能是一次性投进批量最大的轿车企业了，客户拿到手今后的感觉也是非常好的。一起，一方面出产品，另一方面咱们也积聚了许多国内国外的资源，尤其是咱们自己的开发资源，在中心技能，比如说整车操控、电池操控、电机操控，包含电机提高功率方面的一些自有知识产权的专项技能研究，都有很大的发展。

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